Categoria: História SATA
As primeiras Assistentes de Bordo da SATA
No decorrer da modernização dos serviços de ar da SATA, os voos operados pelos aviões Dakota passam a ter Assistentes de Bordo, anteriormente conhecidas como hospedeiras do ar. Neste contexto, em outubro de 1968, realiza-se o primeiro voo da SATA com Assistentes de Bordo, entre Santana e Santa Maria, aos comandos do Comandante António Galhardo….
Timóteo Costa – Um Comandante com sorte
Timóteo Costa começou a voar connosco em outubro de 1995, tendo-se reformado das suas funções de comandante em janeiro de 2013. O seu nome tem um lugar de destaque na história da companhia pelo papel fulcral na escolha da primeira aeronave a voar pela SATA Internacional, enquanto membro de uma equipa multidisciplinar criteriosamente composta para…
21 de agosto de 1941 – a origem da SATA: a Sociedade de Estudos Aéreos
A Sociedade Açoreana de Estudos Aéreos, Lda. foi constituída a 21 de agosto de 1941, em Ponta Delgada, tendo como sócios José Bensaúde, Augusto d’Athaide Corte Real Soares de Albergaria, Albano de Freitas da Silva Oliveira, Augusto Rebelo Arruda e a Bensaúde e Companhia Lda., representada por António de Medeiros e Almeida. A sua missão…
Laureano Almeida – Um dos primeiros Técnicos de Manutenção da SATA
Há pessoas que se tornam verdadeiras imagens de marca de uma empresa. É o caso de Laureano Almeida. Contratado para a SATA a 1 de maio de 1957, realizou um impressionante e dedicado percurso como Técnico de Manutenção de Aeronaves, num contexto temporal em que o mundo da aviação despertava um fascínio ainda maior que…
Fernando Rodrigues – 41 anos a inspirar pessoas
“Não há ninguém como o Fernando! É um excelente profissional e um colega fantástico!” assim o descrevem os colegas que partilharam a sala com ele nos últimos anos. Fernando Rodrigues, como Gestor de Qualidade da SATA Air Açores, teve um papel determinante na obtenção da certificação IOSA pela companhia aérea, que garante a sua permanência…
Comandante Rogério Lopes – histórias extraordinárias para contar
Instrutor numa época em que não havia simuladores, fazendo voos reais a 9.000 pés de altitude em que se simulavam todas as emergências possíveis sob o mar, a norte da Ribeira Grande, Rogério Lopes acabou por ficar conhecido como o “piloto da segurança”. Com um notável percurso na SATA, depois de ter ganho grande parte…
Momentos de grande emoção
A 15 de outubro, realizou-se o último voo do último avião da frota A310, de nome “São Miguel”, sob os comandos do Comandante Carlos Moniz e do Oficial-Piloto Luís Brito, e batizou-se o Airbus A321neo “Sete Cidades”. Foram dois momentos de grande emoção, que representam a despedia de uma frota que tanto serviu a companhia…
O primeiro voo comercial da SATA a Lisboa
Contrariamente ao que se julgava, até muito recentemente, o primeiro voo comercial da SATA a Lisboa não foi realizado em DC-6, aquando da greve da TAP, mas sim num Avro. Só seria considerado que o primeiro voo fosse em DC-6, se se considerasse que a classificação de voo comercial abrange, exclusivamente, o transporte de linha,…