O A321 CS-TSF, com o esquema de pintura “Breathe”, é o primeiro dos seis A321neos a fazer parte da frota da Azores Airlines.
Os dois primeiros A321neo estarão na frota da Azores Airlines até estarem disponíveis no mercado os A321LR (Longo alcance). Esta nova versão, a título de exemplo, terá capacidade para voar entre Paris e Nova Iorque.
O A321neo integra muitas inovações, tais como motores de última geração, dispositivos com asas de bordo Sharklet e melhorias de cabine que, em conjunto, oferecerão até 20% de economia de combustível até 2020.
O A321neo, numa primeira fase, estará afeto às rotas entre Lisboa e os Açores e entre os Açores e Boston.
Os primeiros voos estão previstos para o mês de fevereiro, sendo realizados entre o Continente português e os Açores, por forma a treinar as tripulações.
Este avião irá substituir a frota dos modelos A310, estando ainda ao serviço o A310 CS-TGV “São Miguel” e em recurso o A310 CS-TGU “Terceira”.
A Azores Airlines escolheu uma configuração de duas classes, que pode transportar até 186 passageiros: 16 na classe executiva e 170 em económica.
Entre as novidades deste novo avião está a aplicação que permite gerir o conteúdo multimédia que deseja ver e ouvir a bordo e, até mesmo, fazer compras.
Antes de embarcar deverá descarregar a aplicação SATA Onboard, na Apple Store ou na Google Play.
O QR code que poderá encontrar na fuselagem do avião dar-lhe-á acesso a vários conteúdos dinâmicos para a sua viagem. Cada voo será diferente, com conteúdos relacionados, por exemplo, com o seu destino.
O segundo A321neo da Azores Airlines tem previsão de entrega para o final do primeiro trimestre de 2018.
Ontem ficou-se a saber-se qual será o esquema gráfico para o segundo A321neo “Wonder”, CS-TSG.
Fique atento às nossas redes sociais para saber quando será o voo inaugural e o dia de batismo da aeronave.
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